南京栖霞区城管局停车中心在对年度停车管理类工单梳理时，发现有20%是咨询类诉求，也同时反映出市民平时的咨询渠道并不畅通。为此，近日，南京市停车管理部门在栖霞区仙林街道试点，将投诉电话贴在行走的收费员身上。投诉电话是否畅通？投诉效果怎么样？车主的问题能否顺利解决呢？

江苏台记者范思成说：“在我的身边南京市栖霞区学典路上的停车管理员，他的背后这里有停车投诉电话。”

道路停车收费员表示，投诉电话是仙林街道停车办的投诉电话。

那么，这些投诉电话是否畅通？

记者拨打了该电话号码咨询停车收费问题，对方表示这儿停车收费是分级收费标准，前15分钟免费，之后是每小时两元。对方还表示，一会儿会让停车收费员再给记者回个电话。

仅仅隔了两分钟，记者就收到了停车管理人员的回电，可见效率还是非常高的。

此前，南京栖霞区城管局停车中心发现，年度停车管理类工单中，有20%是咨询类诉求，也就是咨询停车费或者包月费问题。为了让车主沟通、咨询更顺畅，南京栖霞区城管局停车中心想到了跟车主接触较多的收费员。

南京市栖霞区停车办工作人员王悦说：“因为市民打会转到平台再转到区里，接着转到街道，最后再转到我们这儿，可能要半天的时间。但市民通过收费员衣服上投诉电话，我们就直接处理了。一两个小时或者最快半小时就能处理掉。”

停车办工作人员发现，这一举措实施后，咨询类工单确实明显减少。

不过，投诉电话时常会收到市民反映收费不合理、停车难等投诉类问题。比如，针对南京外国语学校仙林分校每天上下学高峰时段，附近道路拥堵、违停等情况严重。南京栖霞城管部门联合交管、街道、大学城管委会，决定对学校周边学典路、仙林大道停车场实行“首小时免费”，这一创新之举，一举改变了学校周边拥堵的情况。

解决问题的第一步，就是有渠道反映。这次，停车收费员成为了“流动的意见箱”，不仅让市民有地反映问题，也加快了部分诉求解决效率。目前，这一举措也在向南京市其他地区推广。

（范思成史斌燕报道）

（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有，转载请注明出处）

本文来源：江苏新闻