汽车OTA在商用车OTA前景,方兴未艾

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1汽车OTA系统开发意义1.1汽车OTA概念OTA(英文全称：OvertheAirTechnology)，是通过空中接口对数据及应用进行远程管理的技术，在整个车辆生命周期过程中使用先进的OTA远程升级功能升级更新电子控制器。满足车型生产规划需求、缺陷修复等。汽车OTA分为两类，一种是FOTA（Firmware-over-the-air，固件在线升级），指的是给设备、ECU闪存下载完整的固件镜像，或者修补现有固件、更新闪存。而固件之外的软件更新，就是SOTA（Software-over-the-air，软件在线升级），例如应用程序和地图，都属于SOTA的范畴。从功能上，OTA除了优化UI，更新娱乐系统，还具备深度更新车辆软件的能力，包括到整辆汽车的动力系统、制动系统、电池管理系统等。1.2汽车OTA背景及现状随着汽车的越来越智能化，电子模块和软件技术在整车上的应用程度也越来越高，未来汽车电子软件问题也会愈加爆发，需要返修的可能性也会更大。OTA技术的推广使用也会成为趋势。目前汽车行业OTA功能日益普及，在乘用车方面，国内外各品牌车企均开始实现并推出具备局部或者整套OTA功能的新车型，其中特斯拉就是最典型的乘用车OTA代表，已完整实现整车数十个硬件的远程升级；在商用车方面，国外Benz奔驰、Volvo沃尔沃，美国马克MACK卡车公司已率先启用，笔者也相信国内的几大商用车集团都在积极部署OTA功能。市场前瞻咨询公司ABIResearch报告称，到年将有2.03亿辆汽车配置OTA以进行软件升级，其中至少万辆汽车更具备进阶的OTA固件升级能力。国际层面的标准也在跟进，年12月，由英国和日本作为主席国，成立了专门的汽车信息安全标准任务组UNTaskForceonCybersecurityandOTAissues(CS/OTA)，围绕汽车网络安全、数据保护和软件升级OTA三部分开展国际法规及标准的制定工作，国际电信联盟（ITU—SG17）也全面与参与了该任务组的相关工作。UNTaskForceCyberSecurityandOTA预计在年会有自己的OTA的标淮出来，ISO/SAE计划在年做一些OTA的标淮。中国各行业专家也在中国汽车技术研究中心（C-WP.29秘书处）的组织下参与了该任务组的部分工作，并有相关国际标准建议提案。商用车OTA系统开发意义1、国家层面提出的监控要求整车OTA功能的需求来源，一方面是用户对智能化、网联化的
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