在前几期里我们探讨了设计与施工的技术融合，其实在全过程咨询的设计管理中还有很重要的一点就是与造价的融合。设计管理与造价融合可以使设计方案更加符合经济性和可行性要求，提高项目的设计质量和经济效益。

如果大家对“刚性成本”、“无效成本”、“客户敏感度”、“项目亮点”这些词比较熟悉，就可以理解成本控制是一个反复迭代的过程，考虑每个建造环节的特点，突出部分造型和功能，相应地提高造价；同时控制另一部分设计标准，降低相应造价。这种品质与成本的动态调整，差异化的成本控制方式，才是设计与造价密切配合的意义，而不是常规意义上的图纸与概预算的关系。

具体到设计的各个阶段，设计管理与造价的融合可以按以下要点。

——方案设计阶段的融合要点——

◆根据业主的投资目标和要求，设计团队与造价师配合完成扩初设计阶段的投资目标控制，确保设计方案满足业主和项目的建设要求。我们在前几期也探讨了方案阶段的测算方式：

EPC项目设计成本管理：A41教育建筑教学楼结构成本参考值

EPC项目设计成本管理：A49教育建筑报告厅结构成本指标测算参考值

不过地上的建安成本由于标准化程度高，成本测算和对比较为方便。而基础及地下工程非标，占用资金量大，一个良好的施工策划可能就省下几百上千万，又不会对建筑功能造成影响。

比如在中心城区大面积多层地下室中采用密肋梁板结构，节省层高的同时带来的是外运土方的减少。在节省了土方开挖运输成本的同时，更重要的是节省由于中心城区外运受限带来的时间成本，大幅缩短了施工工期。

（配图由中固（武汉）材料技术有限公司提供）

像这类设计与施工工期综合成本的测算与策划，已经超出了设计估算的范围，需要通过设计管理与造价的融合来实现。

——施工图设计阶段的融合要点——

◆在方案到施工实施的中间环节，设计和造价团队合作，控制初步设计的目标在方案估算目标之内。例如，在模拟清单招标总包工程时，设计和造价单位及早沟通，并确认模拟清单编制对设计文件的要求，事先协调各专业/分包/配合单位提前介入，确保模拟清单编制的前置条件。

在这个阶段中，设计已经具备基本的结构模型，对于普通的梁板框架结构，成本测算指标也可按前文估算。但是对于一些特殊类型结构，还是需要造价师的协助才能进行完整的成本比较。

比如物流仓储类项目，层高较高，通常在10~11m左右，施工时模板支撑需要高支模。如果采用密肋梁板结构，可大幅减少支模费用及时间。

（配图由中固（武汉）材料技术有限公司提供）

这类综合考虑成本指标与施工成本的对比，都需要设计与造价进行仔细测算，单靠设计本身难以完成。

——招标与施工阶段的融合要点——

◆设计管理与造价配合，在招标准备阶段，编审招标文件和工程量清单。招标文件应符合相关法律法规的规定，并经过专业咨询负责人和项目负责人的审核和审批。工程量清单的编审应注意审核图纸说明和选用规范是否符合技术要求，以及对主要设备的型号、规格是否符合设计要求。

◆在施工阶段，设计管理和造价需要密切合作，及时评估设计变更对造价的影响，并与业主进行沟通和协商，确保变更后的设计仍然在合同价格范围内。如果需要进行施工签证，设计师和造价师需要共同审查和评估签证的合理性和必要性，并与业主和承包商进行协商，以确保签证后的施工仍然在概算分项差额之内。

————结语————

通过设计管理和造价技术的融合，在建筑全生命周期的五个阶段无缝对接，缩短设计师与造价师的协作链条，提高项目设计的动态化造价反馈的效率，才能真正把控建设项目的质量与成本，最大化项目咨询工作的价值。

（本文终）

文章内容均为技术讨论，仅代表作者观点，不代表正华设计公司立场，不得用于指导实际项目

————参考文献————

《湖北省房屋建筑和市政工程全过程工程咨询服务导则（试行）》

《建设项目工程总承包计价规范》（T/CCEAS-）

《房屋建筑和市政基础设施建设项目全过程工程咨询服务技术标准（征求意见稿）》